Ich möchte kurz über meine ersten Erfahrungen mit Audis Bluetooth- Telefonvorbereitung berichten. Übergangsweise wollte ich nach der Übernahme des Fahrzeugs zunächst meinen (offiziell unterstützten) Blackberry 8707v per Bluetooth ankoppeln. Das klappte nach kurzem Studium der Bedienungsanleitung zum BNS 5.0 auch problemlos: Navi anschalten, Bluetooth am Blackberry aktivieren, nach Bluetooth-Zubehör suchen, Audi-Handsfree-Unit (UHV 2433) auswählen und den Standard-Code “1234″ eingeben. Danach noch den Blackberry so einstellen, dass er nicht bei jedem Koppeln wieder um Bestätigung bittet. Es hat sofort funktioniert, das BNS zeigte auch brav Feldstärke und Providernamen im Navi-Display an. Der Zugriff auf das Telefonbuch des Blackberry ist allerdings nicht wie von Audi versprochen möglich. Aber immerhin war ich in zwei, drei Minuten betriebsbereit, und mit den Details konnte ich mich ja dann später befassen.
Die Sprachqualität empfand ich als sehr gut, auch meine Gesprächspartner konnten das bestätigen. Allein dass meine Stimme über das Freisprechmikrofon etwas dünn klänge, stellten die meisten fest. Bei geöffnetem Glasdach sollte man allerdings tunlichst nicht schneller als 90 km/h fahren, wenn man noch in brauchbarer Qualität telefonieren möchte.
Nun ist die ausschließlich drahtlose Ankopplung via Bluetooth zwar bequem, aus verschiedenen Gründen aber nicht ideal. Erstens wird das Telefon nicht geladen, zweitens erfolgt keine Anbindung an die Fahrzeugantenne. Damit ist einerseits die Sende- und Empfangsleistung nicht ideal, und ungesund ist das ganze wahrscheinlich auch noch. Ich persönlich hatte jedenfalls die Freisprecheinrichtung bestellt, um meinen persönlichen Faraday’schen Käfig eben gerade *nicht* mit einem Handy teilen zu müssen, das mit voller Leistung versucht, den nächsten Funkmasten zu erreichen.
Nach kurzem Studium der Liste verfügbarer Handy-Adapter auf der Audi-Website wollte ich mein Nokia 6230i einsetzen, für das ich auch kurzfristig einen passenden Adapter leihen konnte. Gesagt, getan. Die Anbindung erfolgte per Plug & Play und völlig problemlos, aber es stellte sich heraus, dass weder Telefon noch Adapterschale über einen Antennenanschluss verfügten. Nicht nur das 6230i, sondern fast alle anderen Nokia-Modelle der letzten Jahre sowie die meisten Telefone auf Audis Liste verfügen gar nicht mehr über den Anschluss für eine externe Antenne. Angeblich soll das Antennensignal in den entsprechenden Adaptern induktiv abgegriffen werden. Hmm… dann sendet also trotzdem die Handy-Antenne im Käfig… und vor allem konnte ich bei schwierigen Empfangsbedingungen keinen Unterschied in der Feldstärke feststellen — ob das Handy nun lose in der Mittelkonsole lag oder sich in der Halterung befand. Das ließ nun nicht unbedingt darauf schließen, dass die induktive Antennenkopplung sehr effektiv war.
Nach etwas Recherche und mit freundlicher Unterstützung aus dem Motor-Talk-Forum bin ich dann auf die Lösung gekommen: Ein altes Nokia 6310i musste her, das hat nämlich noch einen Antennenanschluss. Einige Sony Ericsson- und Siemens-Modelle bieten zwar ebenfalls diesen Anschluss, aber die Geräte letzterer Hersteller gehören leider nicht zu meinen Favoriten. Also blieb nur das 6310i… und es war nicht billig. So viel Geld für ein so altes Handy! Aber immerhin habe ich’s in Top-Zustand bei einem seriösen Händler mit Garantie und ausgewiesener MwSt. erhalten. Dann noch schnell zum Audi-Händler und für über 100 € die Adapterschale erworben. Wenigstens war diese vorrätig und musste nicht langwierig bestellt werden.
Der Einbau war in Sekunden erledigt — Adapter auf den Halter am Armaturenbrett stecken, Handy im Adapter einrasten — fertig! Im BNS-Telefonmenü kann man die PIN wahlweise auch per MMI-Drehen und -Drücken eingeben, ich finde das allerdings zu umständlich und bediene das Telefon gerne direkt. Die Möglichkeit, Anrufe “blind” über das Radio/Navigationssystem anzunehmen, ist allerdings im Verkehrsgeschehen sehr hilfreich, da weniger ablenkend. Auch die Wahlwiederholung lässt sich ganz einfach über die MMI-Bedienung auswählen. Einzig negativer Punkt: Der Zugriff auf mein sehr umfangreiches Telefonbuch klappt nur teilweise. Nach sich mir nicht erschließenden Kriterien finden sich nur etwa die Hälfte meiner Kontakte im TEL-Menü des BNS 5.0 wieder. Das stellt allerdings kein größeres Problem dar, da die Suche nach einem Namen auf der Telefontastatur ohnehin viel einfacher und schneller vonstatten geht als via MMI-Bedienung. Der beste Punkt ist aber zweifelsohne die (jetzt gelungene) Anbindung an die Fahrzeugantenne. Ich habe einige Tests an Orten mit schwacher Netzabdeckung gemacht, wo das Handy selbst außerhalb des Fahrzeugs mit Mühe einen Balken Feldstärke anzeigt (und das 6310i soll schon eine vergleichsweise gute Sende-/Empfangsleistung haben). In Verbindung mit der Fahrzeugantenne waren es dann gleich drei, vier oder sogar fünf Balken. In einer Tiefgarage, in der mit dem Handy allein kein Empfang möglich ist, ließ sich über die Fahrzeugantenne problemlos telefonieren. Alles in allem war es dann wohl die richtige Entscheidung, wenngleich nicht ganz preisgünstig…
